Цикълът на поддръжка зависи от броя на използваните инструменти. Ако инструментът се използва често, препоръчително е да го правите веднъж седмично.
Поддръжката се извършва в съответствие със следните стъпки:
(1) Внимателно поставете четката за почистване, предоставена от производителя, в тръбата на измервателната камера от изпускателния отвор, за да почистите саждите, и постепенно я изпъвайте навътре до изпускателния отвор в другия край. По време на работа внимавайте да не докоснете и повредите оптичните лещи в двата края. Четката не може да бъде поставена от популацията на отработените газове, за да се предотврати повреда на нейния вътрешен температурен сензор.
(2) Внимателно избършете обектива в двата края с мека и чиста влажна кърпа (не прекалено мокра). Уверете се, че не повредите лещата и включете захранването на инструмента само след като водата от повърхността на лещата се изпари.
(3) Почистете сондата и катетъра отвътре и отвън с чиста вода и чиста кърпа.
Димомерът може не само да измерва черния дим в изгорелите газове на дизеловия двигател, но и да измерва емисиите на син и бял дим. Той има силна способност за измерване на видими замърсители с ниска концентрация и може да реализира непрекъснато измерване на дим от отработените газове. Следователно димомерът може да се използва за изследване на характеристиките на емисиите на преходни сажди и други видими замърсители от дизелови двигатели и също така да отговаря на изискванията за измерване на дим със свободно ускорение в разпоредбите за емисиите.