Елементите за изпитване на смазочното масло включват вискозитет, индекс на вискозитет, точка на възпламеняване, киселинно число, влага, механични примеси, корозия на мед, окисление, топлина, пепел, точка на течливост и др.
(1) Вискозитет: Той отразява вътрешното триене на маслото и е индикатор за маслеността и течливостта на маслото. Без никакви функционални добавки, колкото по-висок е вискозитетът, толкова по-висока е якостта на масления филм и толкова по-лоша е течливостта.
(2) Индекс на вискозитет: индексът на вискозитет показва степента на промяна на вискозитета на маслото с температура. Колкото по-висок е индексът на вискозитет, толкова по-малко е влиянието на температурата върху вискозитета на маслото, толкова по-добро е неговото вискозитетно-температурно представяне и обратно.
(3) Точка на възпламеняване: при определените условия загрейте смазочното масло. Когато температурата на маслото достигне определена температура, сместа от парата на смазочното масло и околния въздух влиза в контакт с пламъка, т.е. възниква светкавичен пожар. Тази ниска температура на възпламеняване се нарича точка на възпламеняване на смазочното масло. При същия вискозитет, колкото по-висока е точката на възпламеняване, толкова по-добре. Обикновено се смята, че точката на възпламеняване е с 20~30 градуса по-висока от температурата на употреба, която може да се използва безопасно.
(4) Киселинно число: качественият индекс за определяне на общото съдържание на органични киселини в смазочното масло и милиграмите калиев хидроксид, необходими за неутрализиране на киселината в 1 грам смазочно масло.
(5) Влага: отнася се до процентното съдържание на вода в смазочното масло, обикновено тегловният процент. Наличието на вода в смазочното масло ще разруши масления филм, образуван от смазочното масло, ще влоши ефекта на смазване, ще ускори корозията на органичните киселини върху металите, ще ръждясва оборудването и ще направи маслото лесно за образуване на утайки.
(6) Механични примеси: отнасят се до утайки или колоидни суспензии в смазочно масло, които са неразтворими в бензин, етанол, бензен и други разтворители. Повечето от тези примеси са пясък и железни стърготини, както и някои органични метални соли, които трудно се разтварят в разтворители, донесени от добавки. Обикновено механичните примеси на базовото масло за смазочни масла се контролират под 0.005 процента (механичните примеси под 0,005 процента се считат за нула).
(7) Корозия: потопете определения метален лист в тестовото масло и наблюдавайте промяната на цвета на метала след определено време при определена температура, за да прецените дали корозивността на смазочното масло към метала е квалифицирана.
(8) Окислително свойство: Показва свойството против стареене на смазочното масло. Има много методи за определяне на окислителните свойства на нефтените продукти. По принцип определено количество нефтопродукти се окисляват за определено време при определена температура в присъствието на въздух (или кислород) и метални катализатори, след което се измерват киселинното число, промяната на вискозитета и образуването на утайка на нефтопродуктите. Всички смазочни масла имат различни автоокислителни тенденции в зависимост от техния химичен състав и външни условия. Окисляването ще настъпи с процеса на използване и постепенно ще се генерират някои алдехиди, кетони, киселини, смоли, асфалтени и други вещества. Окисляването е действието на горните вещества, които не са благоприятни за употребата на петролни продукти.
(9) Термично свойство: Отнася се до устойчивостта на висока температура на маслото, тоест устойчивостта на смазочното масло към термично разлагане, тоест температура на термично разлагане. Топлинните свойства на нефтените продукти зависят главно от състава на базовото масло. Много добавки с ниска температура на разлагане често имат неблагоприятни ефекти върху свойствата на петролните продукти; Антиоксидантите не могат значително да подобрят топлинните свойства на маслото.
(10) Пепел: остатъкът от смазочното масло след пълно изгаряне при определени условия.
(11) Точка на течливост: смазочното масло се отнася до ниската температура, при която охладеното масло може да тече при определените условия на изпитване. Няколко градуса по-висока от точката на замръзване.