1) Остатъчният въглерод е индиректен индикатор за колоидни и нестабилни съединения в петролните продукти. Колкото по-високо е остатъчното въглеродно число, толкова по-нестабилни въглеводороди и колоидни вещества има в нефтения продукт.
2) Лекият дизел използва 10% остатъчен въглерод като индикатор. Остатъчната въглеродна стойност на дизела е функция от диапазона на дестилация и степента на рафиниране. Колкото по-лека и по-пречистена е дизеловата фракция, толкова по-малка е остатъчната въглеродна стойност. Така че измерването на остатъчния въглерод от 10% дизелов остатък е от голямо значение за осигуряване на производството на висококачествен дизел;
3) Смазочното масло, направено от тежко масло, съдържащо голямо количество колоидни вещества, има високо остатъчно въглеродно число, което може да се използва за индиректно определяне на степента на пречистване на смазочното масло;
4) Измерването на остатъчния въглерод в маслото от суровина за коксуване може индиректно да определи наличния добив на кокс. Колкото по-висока е остатъчната въглеродна стойност, толкова по-голямо е производството на кокс.